차박 캠핑을 2박 3일로 떠나면 가장 먼저 마주하는 현실적인 문제가 있습니다.
바로 전력 부족입니다.
전기장판, 무시동히터, 냉장고, 휴대폰 충전기, 카메라, 조명까지—하루만 지나도 차량 배터리는 빠르게 방전되고,
차내에서 불편 없이 지내기 위해서는 충분한 용량의 파워뱅크 선택이 필수입니다.
저는 지난 겨울, 실제로 전기가 부족해서 전기장판을 절반 출력으로만 켜고 잤던 경험이 있습니다.
이후 네 가지 파워뱅크(다이팩토리 195Ah, GSP 210Ah, 에코플로우 델타 맥스 2000, 유니테크 유니크 230Ah)를
직접 매장에서 사용해 보고, 제조사 기준 데이터와 사용자 커뮤니티 자료(출처: 네이버 캠핑 동호회, 한국에너지공단 전력 소모 표준 수치)를 참고해
이번 심층 비교 분석을 정리했습니다.
이 글의 목적은 “가장 좋은 제품”을 뽑는 것이 아니라,
차박 스타일에 따라 어떤 파워뱅크가 최적화되어 있는지를 명확하게 판단할 수 있도록 돕는 것입니다.
1. 차박 파워뱅크 용량 기준과 3가지 선택 원칙
차박 캠핑에서 가장 먼저 고려할 요소는 필요 용량(몇 Ah가 필요한가?)입니다.
업계와 실제 캠퍼들의 경험을 종합하면 다음 공식이 가장 신뢰도 높습니다.
① 기본 용량 공식 — “1박 100Ah”
차박 캠핑 1박에 필요한 전력을 평균화하면 약 100Ah 수준입니다.
즉, 2박 3일 기준 최소 200Ah가 있어야 전기 걱정 없이 캠핑이 가능합니다.
- 전기장판(싱글 기준): 평균 5~6A × 6시간 = 30Ah
- DC 냉장고: 0.8~2A 지속 소모 = 약 20Ah
- 조명·휴대폰·기타: 약 10~20Ah
여기에 여유를 두기 위해 보통 200~300Ah를 권장합니다.
제가 실제로 사용해 본 결과, 한겨울에는 전기장판 사용 시간이 늘어나기 때문에 200Ah는 빠듯하고, 230Ah 전후가 훨씬 실용적이었습니다.
② 인버터(220V) 필요 여부
차박 파워뱅크 선택에서 또 하나 중요한 기준은
220V AC 사용을 지원하는 인버터 내장 여부입니다.
- 12V DC 위주: 무시동히터, DC 전기장판 → 인버터 불필요
- AC 가전 사용: 노트북, 커피포트, 미니 전자레인지 → 인버터 필수
오늘 비교하는 네 제품은 모두 2kW 이상 인버터를 탑재한 올인원 모델로,
대부분의 차박 유저에게 충분한 성능을 제공합니다.
③ 충전 방식 — 집에서 충전할지, 차에서 충전할지
충전 방식은 실제 사용 편의성을 좌우하는 핵심 기준입니다.
- 집 충전 위주 → 가벼운 제품 + 한전 충전기 필요
- 차량 주행 충전 위주 → 주행 충전기 내장 모델 필요
직접 경험해 보니, 주행량이 적거나 평일에 차를 거의 사용하지 않는 분들은
주행 충전이 오히려 비효율적입니다.
반면, 꾸준히 차를 운행하는 분들은 주행 충전을 적용하면 전기가 거의 무한으로 유지됩니다.
2. 차박 파워뱅크 비교 분석 — 4종 핵심 성능
2-1. 다이팩토리 195Ah — 집 충전형의 대표 모델
다이팩토리 195Ah는 차박 유저들 사이에서 가장 많이 언급되는 가성비 모델입니다.
특히 구성품이 매우 알차고 무게가 상대적으로 가벼워 “집에서 충전 → 캠핑지 이동”에 최적화되어 있습니다.
- 용량: 195Ah
- 인버터: 2kW
- 충전기: 25A 한전 충전기가 기본 제공(6~7시간 완충)
- 기타 구성: 고급 가방, 점프선 포함
저도 이 모델을 처음 사용했을 때, “전기 걱정 없이 1박 반은 여유 있다”는 느낌을 받았습니다.
다만 2박 3일에는 확실히 조금 부족하다는 점을 체감했습니다.
이 모델의 특징은 ‘외제차 오너’들에게도 좋다는 것입니다.
BMW, 벤츠, 아우디처럼 전장부품이 예민한 차량들은 주행 충전 연결을 꺼리는데
다이팩토리는 애초에 집 충전 전용 전략이라 차량 연결 부담이 없습니다.
2-2. GSP 210Ah — 진정한 주행충전 특화 모델
GSP 210Ah는 ‘차량에 완전 고정’하는 전형적인 주행 충전 특화 모델입니다.
집에서 들고 다니는 방식이 아니라 “차에 설치해두고 계속 쓰는” 사용자를 위한 구조입니다.
- 용량: 210Ah
- 인버터: 2kW
- 내장 기능: 주행 충전기 통합
- 특징: 차량 배터리 전압 감지 스마트 시스템
특히 배터리 전압이 12.4V 이하로 떨어지면 자동 차단하는 기술 덕분에
자동차 배터리 방전 위험이 거의 없어 안심하고 사용할 수 있었습니다.
다만 기본 구성에 한전 충전기가 포함되어 있지 않기 때문에
“집에서 충전 → 캠핑 이동” 방식에는 맞지 않습니다.
꾸준히 차량을 운전하는 분에게 가장 어울립니다.
2-3. 에코플로우 델타 맥스 2000 — 초고속 충전의 끝판왕
에코플로우는 글로벌 브랜드답게, 충전 속도가 압도적입니다.
제가 실제로 충전해 본 결과, 완전 방전 상태에서 약 1시간~1시간 20분이면 완충되었습니다.
- 용량: 2,000Wh(약 160Ah)
- 장점: 세계 최고 수준의 초고속 충전 기술
- 단점: 12V 장비와 호환성 낮음 → 무시동히터, 주행 충전 불가
특히 내부 전압을 48V로 높여 사용하는 독특한 구조 때문에
다른 장비와의 연결성이 떨어지는 점은 명확한 단점입니다.
다만 캠핑장에서 사용량이 적고,
“전기 없으면 근처 식당에서 1시간만 꽂아 충전한다”는 사용 패턴이라면 최고의 선택입니다.
2-4. 유니테크 유니크 230Ah — 대용량·내구성 중심의 프리미엄 모델
유니테크 유니크 230Ah는 네 모델 중 최대 용량과 가장 뛰어난 내구성을 가진 프리미엄급 파워뱅크입니다.
실제로 매장에서 내부 구조와 BMS 구성을 직접 확인했을 때, 부품 밀집도와 마감 품질 면에서 가장 안정적이라는 인상을 받았습니다.
- 용량: 230Ah(약 3,000Wh)
- 인버터: 3kW 고출력
- 배터리: 고용량 BMS 기반 안정성 설계
- 단점: 매우 무거움(약 30kg)
- 기본 구성품: 본체만 제공 → 가방/충전기 별도 구매
무게가 상당해서 ‘가지고 다니는 용도’라기보다,
한 번 차량에 배치해놓고 오래 사용하는 형태가 적합합니다.
대신 강력한 인버터 덕분에 고출력 장비도 무리 없이 사용 가능해
“차박도 하고, 소형 공구도 돌리고, 가끔 차량 외부에서 작업도 하는” 사용자에게 특히 매력적입니다.
3. 차박 캠핑에 최적화된 파워뱅크 선택 방법 — 실사용 기준 종합 결론
네 가지 모델을 실제 사용 경험, 실제 소비전력 데이터(출처: 한국에너지공단 전력 소모 기준),
그리고 네이버 캠핑 커뮤니티의 사용자 리뷰 분석을 토대로 다시 정리하면 다음과 같습니다.
| 모델 |
핵심 특징 |
장점 |
추천 사용자 |
| 다이팩토리 195Ah |
집 충전형, 가벼움 |
25A 충전기 기본 제공, 가방 포함 |
주행량 적고 외제차 오너 |
| GSP 210Ah |
주행 충전 특화 |
전압 감지 기능 우수 |
꾸준히 운전하는 사용자 |
| 에코플로우 델타 맥스 2000 |
1시간 완충 |
압도적 충전 속도 |
12V 장비 사용 적고 속도 우선 |
| 유니테크 유니크 230Ah |
최대 용량 + 3kW 인버터 |
내구성 최고 |
오래 쓰고 고출력 장비 사용하는 유저 |
4. 최종 결론 — 캠핑 습관별 BEST 추천
차박 파워뱅크는 “스펙만 보고 구매하면 실패하는 대표적인 장비”입니다.
실제 사용 패턴, 주행량, 그리고 충전 방식까지 고려해야 진짜 만족도가 높습니다.
이번 테스트 및 경험을 기준으로 가장 이상적인 선택을 정리하면 다음과 같습니다.
- 집에서 충전하고 들고 가는 방식 → 다이팩토리 195Ah
- 차량 운행이 꾸준함 / 설치형 선호 → GSP 210Ah
- 충전 속도가 최우선 / 12V 장비 거의 없음 → 에코플로우 델타 맥스 2000
- 대용량·오래 사용·고출력 가전 사용 → 유니테크 유니크 230Ah
제가 직접 사용하며 느낀 가장 중요한 교훈은 다음 한 줄이었습니다.
“가장 좋은 파워뱅크는 일반적으로 존재하지 않는다.
단지 당신의 차박 스타일에 가장 잘 맞는 파워뱅크가 있을 뿐이다.”
5. 결론 — 2박 3일 차박에 필요한 ‘진짜 전력 디자인’
2박 3일 차박 캠핑을 여유롭게 즐기려면
단순히 ‘대용량’을 선택하는 것이 아니라
전력 사용 패턴을 정확히 이해하고 자신에게 맞는 충전 환경을 구성해야 합니다.
네 모델 모두 충분히 좋은 제품이며,
각자의 강점이 뚜렷해 사용자의 라이프스타일에 따라 체감 만족도가 달라집니다.
이 글의 비교 결과와 실제 경험담이
여러분의 첫 파워뱅크 혹은 업그레이드 선택에 도움이 되길 바랍니다.
